120,000 Miles. 1.9 L. 103 BHP. Diesel. Manual. £ 3,000. 2009 volkswagen touran 1. 9 TDI , 7 seater 105bhp Diesel Full service history Timing belt changed: march 2023 4 good tyres Mot til may 2024 120k miles Good driving car. gumtree.com 12 hours ago. See more details. How wide is the vehicle, 2006 Volkswagen Touran Minivan? 1794 mm 70.63 in. What is the curb weight, 2006 Volkswagen Touran I (facelift 2006) 1.9 TDI (90 Hp)? 1540 kg 3395.12 lbs. What is the gross weight, 2006 Volkswagen Touran I (facelift 2006) 1.9 TDI (90 Hp)? 2210 kg 4872.22 lbs. How much trunk (boot) space, 2006 Volkswagen Touran Minivan? In addition, the normal basic safety precautions for working on motor vehicles must, as a matter of course, be observed. Edition: 08.2010 (D3E801CBF41) Language: English. Format: PDF. Pages: 278. VW 4-cylinder Diesel Engine (1.9L engine) Workshop Manual PDF free online. The 4-Cyl. Diesel Engine (1.9L engine) is installed in the Volkswagen Golf VW Touran 1.6 TDI Confortline DSG. 1 598 cm3 • 115 cv. VW Touran 1.6 TDI Highline DSG. 1 598 cm3 • 115 cv. VW Touran 1.6 TDI Blue.Hig.DSG 5L. 1 598 cm3 • 105 cv. VW Touran 2.0 TDI Confortline. 1 968 cm3 • 122 cv. VW Touran 1.6 TDI Confortline. Six-monthly. Road Tax. First Year. Rate. CO 2 Emissions. (g/km) 2.0 TDI BlueMotion Tech Sport 5d. £150.00. £82.50. VW Passat b4 1.9 tdi dingsta trauka, davus apkrovos. vaziuojam 5 begiu 100. Reik lenkt. Lenkiam. Gazas dugnas. 120 ir dingsta trauka. Atleidi gaza 2-3 sekundem, trauka atsiranda, bet neilgam. vaziuojant 100 ir didinant greit po truputy viskas gerai. What is the engine size, Volkswagen Touran Minivan 2008 1.9 TDI (105 Hp) DSG? 1.9 l 1896 cm 3 115.7 cu. in. How many cylinders, 2008 Volkswagen 1.9 TDI (105 Hp) DSG? 4, Inline: What is the drivetrain, Volkswagen Touran I (facelift 2006) Minivan 2008 1.9 TDI (105 Hp) DSG? Front wheel drive. Internal Combustion engine. Quick notes on Volkswagen Touran fuel tank size. Average capacity for generation: 58 L (12.8 gal) Approximate driving range (full tank): 927 km (576 miles) Tank size to engine capacity: 3.4%. Fuel supply to each passanger: 11.6 L per 1 person. Weight of fuel (full tank): 91 kg. 3390.7 lbs (1538 kg) Gross Weight Limit: 4806.1 lbs (2180 kg) FUEL ECONOMY (NEDC) CO2 Emissions: 155 g/km. report a mistake on this page. VOLKSWAGEN Touran 2003-2006 pecs, photos, engines, years VOLKSWAGEN Touran 2.0L TDI 6MT (140 HP) VOLKSWAGEN Touran 2.0L TDI 6MT (170 HP) hybrid engines: VOLKSWAGEN Touran 2.0L EcoFuel 5MT (109 HP) Complete timeline of VOLKSWAGEN Touran models and DcMWu. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! czarny_1963 08 Oct 2010 09:47 15169 #1 08 Oct 2010 09:47 czarny_1963 czarny_1963 Level 21 #1 08 Oct 2010 09:47 Witam, mam mały problem a mianowicie w moim aucie rozsypała się dwumasa i rozwaliło pierścień magnetyczny w simerze który uszczelnia wał i trzeba go wymienić i pytanie jest takie czy ten pierścień musi być jakoś ustawiony względem wału czy to jest nieistotne czy tylko daje impulsy na czujnik z obrotów wału czy jakoś mierzy jego położenie. Silnik w Touranie mam AVQ. Proszę o w miarę szybką odpowiedź bo chcemy go dzisiaj składać. Pozdrawiam. #2 08 Oct 2010 09:55 MobilTruck MobilTruck Level 31 #2 08 Oct 2010 09:55 Logicznie myśląc jeżeli nie ma nacięcia ustalającego to pewnie odpowiada tylko za pomiar obrotu tak jak w przypadkach ABS. #3 08 Oct 2010 10:04 czarny_1963 czarny_1963 Level 21 #3 08 Oct 2010 10:04 właśnie zastanawiamy się ponieważ na pierścieniu jest dziurka i w paczce był tam taki plastyk który łączył ten pierścień z simerem ale może to tylko było na czas transportu bo tak często się zdarza z różnymi częściami później takie blokady się usuwa a logiczne myślenie jak najbardziej wskazane ale czasami zawodzi, wole być pewny ponieważ wiąże się to z ponownym wyciąganiem silnika. #4 08 Oct 2010 10:17 MobilTruck MobilTruck Level 31 #4 08 Oct 2010 10:17 Tylko wydaje mi się że w PD,za czynność określenia położenia wału odpowiada czujnik położenia wałka rozrządu. #5 08 Oct 2010 10:51 carrot carrot Moderator of Cars #5 08 Oct 2010 10:51 Musi być ustawiony względem wału, po to jest ta plastikowa blokada #6 08 Oct 2010 12:12 toku74 toku74 Level 31 #6 08 Oct 2010 12:12 oj, oj pitol. co za bzdury wygadujesz. musi być synchronizacja ta na wale i wałku. na uszczelniaczu są znaki, wszystko trzeba ustawić na gmp. a jak sprubujesz nie, to zobaczysz cuda. ps abs to nie silnik #7 09 Oct 2010 08:30 czarny_1963 czarny_1963 Level 21 #7 09 Oct 2010 08:30 Dzięki za podpowiedzi silnik zagadał wszystko ok .Pozdrawiam. #8 25 May 2014 17:47 kubas10 kubas10 Level 25 #8 25 May 2014 17:47 Witam, mam zdjęty uszczelniacz wału korbowego (bez żadnego ustawiania) i teraz pytanie jak zgrać nowy simering z położeniem wału korbowego ? #9 25 May 2014 23:21 jarciu_11 jarciu_11 Level 20 #9 25 May 2014 23:21 Jeżeli masz nowy uszczelniacz to jest zablokowany do montażu. Wał ustaw w GMP pierwszy cylinder. Kup sobie blokade kosztuje śmieszne pieniadze . Jezeli nie ruszaleś paska a był prawidłowo ustawiony rownie dobrze mozesz zablokowac kolo wałka . W necie jest peło zdjeć fotek jak to zrobic poszukaj #10 26 May 2014 19:11 kubas10 kubas10 Level 25 #10 26 May 2014 19:11 Tak zrobiłem, jutro odpalam i zobaczymy, niestety dość problematyczne jest założenie nowego uszczelniacza bez tego magicznego przyrządu... no i oczywiście miska w dół... Kompletne sprzęgło Dwumasa Dwumas TDI 105 KM BLS VW Touran I VW Golf V VW Passat B6 22:21, 26 lipca 2022 ID: 6098040391 22:21, 26 lipca 2022 ID: 6098040391 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Dostawa Tytuł Kompletne sprzęgło Dwumasa Dwumas TDI 105 KM BLS VW Touran I VW Golf V VW Passat B6 Zgodność Producent części VW Marka pojazdu Stan Finanse Opis Kompletne sprzęgło. Oryginalne VW. Stan BDB. Wersja europejska. Demontaż: VW Golf V TDI 105 KM BLS Kompletne sprzęgło Dwumasa Dwumas TDI 105 KM BLS VW Touran I VW Golf V VW Passat B6 Bardzo sprawnie odpowiada na większość wiadomości Sprzedający na OTOMOTO od 2021 Lokalizacja Niestkowo 38 - 76-200 Słupsk, Pomorskie (Polska) Pokaż mapę Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! aron20000 11 Oct 2011 22:49 7713 #1 11 Oct 2011 22:49 aron20000 aron20000 Level 22 #1 11 Oct 2011 22:49 Witam przymierzam się do wymiany dwumasy w Touran na DSG. Trzeba zwracać szczególnie na coś uwagę? Wiem, że czasem wymienia się podwójne sprzęgło i w tym przypadku wykonywać nastawy podstawowe, ale mowa o wymiane samej dwumasy. Czy ona przypadkiem nie jest sprzężona z tym podwójnym sprzęgłem, czy jest to oddzielny element? Po rozłączeniu skrzyni z silnikiem wszystko bez żadnych niespodzianek się rozdziela? Może ktoś mógłby podzielić się sposobem wymiany oleju w tej skrzyni. Czy zwykłym vagKKl'em dam radę pogadać z tą skrzynią? #2 11 Oct 2011 23:12 zeimp zeimp Moderator on vacation ... #2 11 Oct 2011 23:12 Koło dwumasowe wymieniasz jak zwykłe koło zamachowe z tym, że nie myj go z oleju konserwacyjnego w wannie przed montażem. Już po montażu, przetrzyj jakąś benz. ekstrakcyją przylgnię tarczy i zachowaj moment dokręcania śrub + klej do gwintów (powinny być nowe śruby w opakowaniu razem z kołem). Co do wymiany oleju, to też podobnie, jak w starych skrzyniach... Dodano po 8 [minuty]: Zapomniałem dodać, że po odkręceniu korka spustowego olej nie wyleci (nie wszystek), dlatego musisz w ten otwór po korku włożyć imbusa 8mm i wykręcić rurkę poziomu oleju. #3 12 Oct 2011 01:12 aron20000 aron20000 Level 22 #3 12 Oct 2011 01:12 Miałem okazję wymieniać już koła dwumasowe (nawet nie jedno) więc mycia w wannie nie miałem na myśli . Chodziło mi o samą skrzynię dwusprzęgłową DSG. Czy przy demontarzu nie ma jakiś niespodzianek, konieczności stosowania specjalnych ściągaczy itp. Olej faktycznie zmienia się całkiem normalnie tylko dodatkowo filterek. Helpful post #4 12 Oct 2011 11:06 dorota17 dorota17 Level 10 Helpful post #4 12 Oct 2011 11:06 Temp w skrzyni przestrzegać z tego względu, że olej zależnie od temperatury zmienia swoją objętość.. Helpful post #5 12 Oct 2011 14:06 zeimp zeimp Moderator on vacation ... Helpful post #5 12 Oct 2011 14:06 Do wymiany sprzęgła nie potrzebujesz nic takiego (jak w zwykłym...). Co do oleju, to temperatury trzeba przestrzegać, bo to chodzi o to, żebyś nie robił stanu oleju na zimnym... Dlatego trzeba silnik uruchomić, pożąglować biegami tak, aby olej w każdy zakamarek skrzyni wlazł. Jeśli olej będzie miał 60*C, to też się nic nie stanie i wszystko będzie ok. Oleju zalewasz ok. litr więcej niż powinno być, bo i tak wyleci nadmiarem. Olej musisz mieć SPECJALNY, on jest inny (jego oznaczenie: G052 182). Prosta robota wymagająca kawy